INCOTERMS 2010

Все виды транспорта:

CIP – Carriage and Insurance Paid

CPT – Carriage Paid To

DAP – Delivered At Place

DAT – Delivered At Terminal

DDP – Delivered Duty Paid

EXW – Ex Works

FCA – Free Carrier

Только для морского и внутреннего водного транспорта:

CFR – Cost and Freight

CIF – Cost, Insurance and Freight

FAS – Free Alongside Ship

FOB – Free On Board

EXW (с указанием названия места завода)

CIP (Перевозка и Страхование оплачены до)

Термин CIP означает, что Продавец несет те же обязанности, что и согласно термину CPT (Перевозка оплачена до), но с тем дополнением, что Продавец должен обеспечить транспортное страхование от рисков утраты и повреждения товара. Эти условия обязуют продавца произвести таможенную очистку груза для экспорта, однако покупатель должен принять к сведению, что согласно данному термину от Продавца требуется лишь обеспечение страхования на условиях минимального покрытия. Данный термин может быть использован для любого вида транспорта.

CPT (Перевозка оплачена до)

Продавец оплачивает фрахт для перевозки товара до пункта назначения. Риск потери или повреждения товара, произошедший после доставки товара перевозчику передается от продавца к покупателю. Эти условия обязуют продавца произвести таможенную очистку груза для экспорта и могут использоваться для любого вида транспорта.

DAT (Поставка на терминал)

Этот термин означает, что продавец выполнил свое обязательство по поставке, когда он предоставил покупателю товар, разгруженный с транспортного средства в согласованном терминале указанного места назначения. Под терминалом понимается любое место, в т.ч. авиа/авто/железнодорожный карго терминал, причал, склад, и пр. Обе стороны должны согласовать терминал и пункт вне терминала, в котором все риски будут переданы от продавца к покупателю товара. Если предполагается, что продавец должен нести все расходы и обязанности поставки от терминала до другого пункта, могут применяться DAP или DDP.

DAP (Поставка до места назначеия)

По условию DAP продавец несет ответственность за поставку до названного места назначения. Условие DAP означает, что продавец доставляет товар тогда, когда этот товар предоставляется в распоряжение покупателя на транспортных средствах прибытия, готовым для разгрузки в названном месте назначения. Продавец несет все риски, связанные с доставкой товара до названного места назначения. Сторонам настоятельно рекомендуется специфицировать, настолько точно, насколько это возможно, определенную точку в пределах согласованного места назначения, поскольку все риски до этой точки относятся на счет продавца. Если же стороны захотят, чтобы продавец проводил очистку товара, оплачивал пошлины и др., тогда должно применяться условие DDP.

DDP (Поставка с оплатой пошлин)

Продавец выполняет свои обязательства по поставке товара с момента предоставления товара в согласованном пункте в стране ввоза. Продавец несет все риски и расходы связанные с ввозом товара, включая оплату налогов, пошлин и иных сборов, взимаемых при ввозе товара. Данные условия могут быть использованы для перевозок любым видом транспорта.

EXW (с указанием названия места завода)

Покупатель берет на себя все пошлины и ответственность, которую включает в себя транспортировка товара от помещения продавца до места назначения. Обязательства продавца заключаются в обеспечении возможности забрать товар от помещения продавца (например, завод, фабрика, склад и пр.). Данные условия представляют минимальные обязанности на продавца. Данные условия могут быть использованы для всех видов транспорта.

FCA (с указанием места)

Обязательства продавца заключаются в передачи прошедшего таможенную очистку товара на экспорт, в распоряжение перевозчика, указанного покупателем в условленном пункте. При отсутствии указания Покупателя о таком пункте - Продавец вправе определить его сам среди ряда подобных пунктов, где Перевозчик принимает товар в свое распоряжение. Когда, согласно коммерческой практике, для заключения договора перевозки необходимо содействие Продавца (при перевозке железнодорожным или воздушным транспортом), он может действовать в таких случаях за счет и на риск Покупателя. Данный термин может быть использован для любого вида транспорта.

CFR (Стоимость и Фрахт оплачены до)

Продавец оплачивает доставку товара в порт, погрузку и фрахт судна, а также обеспечивает прохождение таможенных процедур при экспорте товара (в т.ч. оплачивает пошлины). Покупатель оплачивает страховку товара. Риск потери или повреждения, а также дополнительные расходы после перехода товара через поручни судна переходит на покупателя. Условия поставки CFR используются только в случае перевозки товара морским или внутренним водным транспортом.

CIF (Стоимость, страхование и фрахт)

Условия поставки CIF в значительной степени идентичны с условиями CFR. Дополнительно к ответственности по условиям поставки CFR, продавец для условий CIF должен получить страховой полис допускающий передачу для покрытия рисков, связанных с доставкой груза, страховыми компаниями. Ответственность продавца за товар заканчивается, когда товар был доставлен до порта покупателя и был принят наемным экспедитором покупателя. Продавец также обязан произвести таможенную очистку груза для экспорта. Этот термин подходит для морского и внутреннего водного транспорта.

FAS (Свободно вдоль борта судна)

Продавец считается выполнившим свое обязательство по поставке, когда товар размещен вдоль борта судна на причале или на лихтерах в согласованном порту отгрузки. С этого момента Покупатель должен нести все расходы и риски утраты или повреждения товара. По условиям FAS на Покупателя возлагается обязанность по выполнению таможенных формальностей, необходимых для вывоза товара. Термин FAS может использоваться только при морской перевозке или перевозке внутренним водным транспортом.

FOB (Свободно на Борту)

Продавец считается выполнившим свое обязательство по поставке с момента перехода товара через поручни судна в согласованном порту отгрузки. В этом случае Покупатель несет все расходы и риски утраты или повреждения товара. По условиям FOB на Продавца возлагаются обязанности по выполнению таможенных формальностей, необходимых для его вывоза. Данный термин может быть использован для перевозок морским видом транспорта, или внутренним водным транспортом.